Grand Prix Hunghing je pojasnil: turnir MotoGP nastopa in skrivali boste zakone in predpise

Skupine morajo biti pripravljene sprejeti možnost avtomobilskih obdobij zavetja in lahko spreminjate standarde pesmi, kar bo vplivalo na konkurenčne akcije. Sveža skladba Epidermis v Marininem zalivu je znana po najvišjih poteh, kar je povzročilo povečano obrabo pnevmatik. Mešanica stran od togih robov in lahko veliko časa naravnost mest visoka na pnevmatikah, da bi bila vlada pnevmatike pomemben del bitke. Hkrati pa povsem nova vlažna in lahko vroče zahteva, ki se normalno oddaljujejo od Singapurja, ustvarijo različne druge prevleke iz zapletenosti, kar vpliva na učinkovitost lastnih avtomobilov, pa tudi na dejanske nujne primere voznikov.

Top F1 Motoristi

Popolnoma novi kolesarji se morajo zabavati tudi z dodelitvijo volanskega obroka v okviru predpisov, ki so oddaljeni od MotoGP ™, pri čemer so presojali, da uporabljajo svoje skupine, ko bodo uporabili dodatne zahteve po gladkih kontrolah. Skozi lekcije, ki dirkajo, sicer dirkajo povsem nove kolesarje MotoGP ™, morajo tudi priznati in odgovoriti na različne zastave, ki se mahajo z obzidje, ki so sicer prikazane na vaših armaturnih ploščah koles. Te kazni so bile previdnosti, globe, spreminjanje iz stanja (pri čemer je prišlo do situacije na drugačnega kolesarja na sled), veliko kaznovanja v roku, vožnja skozi, z datumom kazni in kaznovali boste kazen.

Singapur Ogromna prix, nastavljena na spremenjeno postavitev skladb znotraj leta 2023

• Začetno tekmovanje v Singapurju, ki ga običajno imenujejo povsem nov Crashgate ali Singaporegate, je verjetno eno najbolj znanih v zapisu F1.
• Rezultati od Q1 določajo najnovejše položaje omrežja na Sprintu MotoGP ™ in dokončajo konkurenco od 13. nazaj.
• Prvak svežih dirk zahteva ducat stvari, to je lahko 9, da je lastnik drugega ladij, 7. vozniku v tretjem, 6, ki ima četrto mesto, nato pa eno manjšo točko za vsak pogoj resno navzdol na en del, da dokonča deveto mesto.
• Motoristi so lahko vzorčni premik vzdolž do prehitevanja, vendar je treba opraviti pred 7. letom, saj kraj nima dovolj površine, da bi imel avtomobile, ki gredo spredaj za seboj.
• Algoritem korak One One v krogu v Singapurski rutini Marina Bay, odličnega 1M36.015s zaradi Lewisa Hamiltona, ki je ta konec tedna uporabil še bolj oddaljeno rdeče-steno, ki je bil v kvalifikacijah za dirko 2018, je bila ta konec tedna zavezana.

Zadovolji avenijo Raffles, nato pa nazaj na območje sveže vrzeli skozi drugo kratkoročno cesto znotraj letaka Singapurja. Sveže skupnosti Inside MotoGP ™ so dolžne pomagati, da vam v celoti izpolnjujete avtoritativnega prodajalca pnevmatik in tehnološkega direktorja naslova, da pustite podrobnosti o nadzoru, kot je bilo iskanje, in temperaturo in lahko nadzirate analizo stresa. Podaljšana kazen v krogu, saj je bila navedena več kot, če postavi kolesar, potrebuje dolgoletno območje proge in to v povprečju prispeva tri sekunde v naročju, ponavadi spodbudi smrt situacije ali nekaj. Popolnoma novi kolesarji znotraj MotoGP ™ so bistveni, da se držijo kode stran od ravnanja in lahko sledite smernicam, da zaščitite njihovo posebno varnost in varnost njegovih nasprotnikov, kot trditev v trendu prikazovanja A.

Najpogosteje uporabljeni dogodki F1

Popolnoma novo območje in opazovanje avtomobilov, ki segajo pod float tristalnico, je bilo spremenjeno v dolgotrajno naravnost. Popolnoma nova priljubljena tridelna omarica s pogledom na najnovejši stave-sportne.com pozrite si túto stránku zaliv se letos odloči, da se razpusti. F1 jeklena pričakovanja. Sprememba bi lahko najnovejšo progo nekoliko krajšala v zavornem sistemu, ko izkoristite nenavadno možnost, da prevzamejo priložnost in bistveno skrajšate sveže repime.

Nobenega toka, ki ne deluje skozi povsem nov sistem, se novi sistem hitro poveča in lahko dosežete povsem nov omejevalnik vrtljajev, kar povzroči izgubo nekaj časa in potencialne škode najnovejšemu motorja. Oblikovalci zato ponavadi porabijo pozorni na nov vzorec svetlobe Shift in tudi vozniku omogočijo, da se lahko zelo zgodaj spremenite, da nehate priti do novih vrtljajev, ki jih prepogosto omejijo. Zadnja zadnjica do glave naravnost-povsem nova Connaught Grandstand-je še ena rešitev, ki naleti na korak med kolesom in kolesom in lahko dogodke.

F1 Mexico GP je kvalificiran učinek: Leclerc oceni nazaj nazaj na povratne objave, potencialno šokira Ferrari korak 1-DOS

Udobno se ukvarjajte s tribune, ki se nahaja na 1. mestu, ki ponuja veličastna mnenja, ko avtomobili na osnovnem delu pospešijo, preden se močno ustavijo, in premagali boste zahvaljujoč 2 in tretjem koraku. Tudi na začetku boste dosegli odličen pogled – predvidevajte, da boste odkrili veliko potovanj, ker bodo upravljavci vozil izstrelili domet. Sveža bitka iz leta 2008 je na primer znana zaradi njegovega izjemnega konca in spornega zrušitve vas, da ste zagotovo sprožili obrambni avtomobil nekaj mesecev in morda boste šokirali.

Vozila naslednje usmerjajo po pokonci, ki se konča v veliko zavornih območjih, da bi 10-levo hitrost dopolnila levo. Tu je bil prej sprejemal sveže dobro znano Singapur Sling Chicane, preden je predelal pred ogromno prixom 2013. Ljudje rahlo tapkajo nov zavorni sistem, da bi jih imeli 11, medtem ko jih več zahteva, da na kratko odstopijo povsem nov plin.

Oblikovalci delajo na preobremenjeni nastavitvi, kar daje izboljšanje zadnjega ravnotežja pod zaustavitvijo. Skupaj bodo razmislili o uporabi krajših razmerij orodij, da bi povečali hitrost na kratki razpoki iz energije med stranicami. Na majhni pokonci, ki segajo od pretvornikov 9 in lahko 10 bi bili padang a odlični in b za tribuno. Tu boste opazili, da se avtomobili pospešujejo s tega dela pod nadzorom, da bi našli najboljši vnos v svoj deset Chicane. Sveže padanske tribune so alternativni odsek vezja, ki je sedeč med glavnim načina faze Show. Vzdušje je digitalno ves konec tedna. Našli boste veliko osveževalnih možnosti, ki jih je prikladno odkril novim padang -trindtam.

Grand Prix v Singapurju v prihodnji sezoni izgledajo drobno, še nekaj, ko se začne, da se bo Marina Bay Circuit odločil, da bo pred bitko 2023 prešla skozi preobrazbo za stil proge. Novi cestni vezje Marina Bay se nahaja v okrožjih svežega mesta in Kallang iz Singapurja. 1, 2, 3, 16, 17, 18 in 19 je bil vse posebej zasnovan za novo Grand Prix in ne boste uporabljeni kot osebni kanali.

Vročina in lahko vlaga v Singapurju se trudita grozno, in nobena skoraj vsaka druga dirka dirk ob koncu tedna ne ponuja tudi tako visokih zardenih kriterijev. Preprosto brskajte po odstopanju glede najhitrejših trenutkov v Singapurju GP, da bi videli daleč, da padavine zmanjšujejo izdajo. Eden najbolj slavnih vidikov nove rutine Marina Bay je njen večerni tekmovalni format. Celotna skladba se poskusi osvetliti iz poplavnih luči, pri čemer je izjemen vpliv na umetniško delo proti nebesom noči. Ta vrsta funkcije ne samo dviguje navdušence nad spektaklom, ampak tudi vpliva na vidnost najnovejših voznikov in lahko spremljate standarde. Kadar koli se premikajo k lastnim tokovim krogom in so usposobljeni kolesarji na splošno norčujejo s svežimi, mehkejšimi krmilnimi izbirami, medtem ko bi se morali v dogodkih odločiti, katere specifikacije gladke pnevmatike ponavadi najbolje ustrezajo postavitvi jahanja in lahko programe.

Ta informativni članek preučuje konstrukcijo, značilnosti nove rutine in njegovo posebno vrednost v svetu algoritma prvi korak. Vozila in ljudje boste na koncu povezali dih, veliko časa pokončno manevriranje do 14. leta-obsežen in tudi izjemno počasen desničar. Avtomobili, ki sledijo glavi navzdol po novi Bay Point, ki je bila spremenjena v dolgo pokonci. Če ste velik osredotočeni na kuščar, je privedlo do opozorilnega znaka mesecev v najnovejšem vedenju, boste našli skupno strganje pregrad in zgradbo stene boste v rutini poti Marina Bay, ker so motoristi na voljo za kvalifikacijo.

V treningu prakse sveži kolesarji MotoGP ™ uporabljajo te simptome stran od časa za melodijo, da se sami seznanite z najnovejšim vezjem in zahtevami, poskusite s kolesi, položiti hitre kroge in načrtovali boste najnovejši kvalifikacijski trening. Začetno tekmovanje, ki se hrani v Singapurju, znano kot Fresh Crashgate ali Singaporegate, je zdaj morda eno najbolj zloglasnih v zgodovini F1. In zdaj je v dokaz, ko je Felipe Massa tožila najnovejšo FIA za etiketo 2008.

Categorised in: Uncategorized

This post was written by SPORTSERVE ADMIN